En la actualidad tenemos un total de 92 pueblos
(incluidas pedanías), con un total de 43.892 habitantes y 1.824´65 Km.
Vehículo
destinado a labores de rescate, principalmente de accidentes en carretera.
El vehículo
está dotado de:
Un winch o
cabrestante en la parte delantera.
Un depósito de
1000 litros de agua en la parte central.
Una bomba
ultra de presión con dosificador de espuma 260 bares.
Un equipo de
excarcelación HOLMATRO, compuesto de bomba hidráulica, devanadera, separador,
cizalla, y
RAM, junto con complementos auxiliares como soporte para RAM y cadenas.
Una sierra de
sable HILTI.
Protecciones
de airbag y fundas protectoras contra aristas, además de otros accesorios como
cinchas,
gafas, mascarillas, tablero espinal, collarines, etc.
Torre de
iluminación con dos focos de 500 w y un generador HONDA de 3800 kw.
Diverso material como
picos, palas etc.
BOMBA
FORESTAL PESADA (BFP) PEGASO 2223 “EGIPCIO”. AÑO 1995.
Vehículo
destinado principalmente a incendios forestales, aunque por ausencia de un
segundo
urbano realiza
las tareas de éste.
Vehículo
dotado de:
Depósito de
agua de 4000 litros.
Carro de
manguera de 45 mm para alta presión.
Mangueras de
25, 45 y 70 mm.
Lanzas de
diferentes medidas.
Motosierra
OLEO MAC.
Mangones de
120 mm para carga.
Picos, palas etc.
BOMBA
URBANA PESADA (BUP). IVECO EUROCARGO 180E27. AÑO 2001.
Vehículo
destinado a incendios urbanos o cualquier servicio a realizar dentro del casco
urbano.
Utilizado como
primera salida.
Vehículo
dotado con:
Un depósito de
4000 litros.
Cámara de
infrarrojos ISG DRAGER.
Medidor de
gases DRAGER X-AM 2000.
Extintores de
diversas clases.
Tres equipos
de respiración autónoma. (ERA)
Un equipo de
ventilación positiva HONDA.
Juego de dos
cojinetes de elevación con sus correspondientes manguitos y válvula de
regulación.
Un equipo de
excarcelación ENERPAC compuesto de bomba hidráulica y devanadera, separador y
cizalla.
Mangueras de
25, 45 y 70mm.
Diferentes
tipos de lanzas para agua y espuma.
Mezclador de
espuma KUGEL BYPP.
Tubo de espuma
para lanza AKRON TURBOJET.
Espumógeno de
alta y baja expansión.
Motosierra
STHILL MS 360.
Mangones de
120 mm para carga.
Un winch o
cabrestante.
Dispone de
monitor de incendio manual.
Picos, palas, hachas,
material de apuntalamiento, etc.
VEHÍCULO DE
ALTURA (BRAZO-ESCALERA) IVECO EUROCARGO 180E28. AÑO 2002.
Vehículo
dedicado a trabajos en altura. Monta un brazo-escalera BRONTO SKYLIFT de 24
metros
de altura.
Vehículo
dotado con:
Un generador
HONDA de 4600 kv.
Su amplia
cesta de trabajo alberga posibilidad de evacuar con camilla. También puede
utilizarse
equipo de
respiración autónoma sin necesidad de botella y equipos neumáticos conectándose
a los
conductos
instalados en la cesta para tal fin.
Dispone de un monitor de
incendios en cesta con posibilidad de manejo a distancia.
VEHICULO
UNIDAD MIXTA PERSONAL Y CARGA (UPC). AÑO 2006.
Vehículo
destinado a la movilidad del mando a la ve que para traslado de personal y carga
de
diverso
material.
Dotación del
vehículo:
El vehículo
tiene la preparación para utilizarse como vehículo quitanieves.
Tiene cuchilla y esparcidor
de sal.
TRACTOR
MASSEY FERGUSON 4455. 2001.
Vehículo
utilizado para la prevención de incendios en zonas de choperas y rastrojeras.
Este
vehículo,
aunque asignado al Parque de Bomberos, es utilizado por los municipios que
componen la
Mancomunidad
de Extinción de Incendios. En periodos de nevadas es utilizado también para
tirar
sal.
Dotación del
vehículo:
Un esparcidor
de sal.
Una
desbrozadora.
Unas gradas de
disco.
Un equipo suspendido para
fitosanitarios.
OTRO MATERIAL
Dos bombas de
achique. Una de lodo y otra de aguas limpias.
Una motobomba
marca ZIEGLER TS 8/8 y 8/16 montada sobre remolque con un caudal de 800
litros por
minuto.
Generador de
espuma de alta expansión y extracción de humos MAGNUS TURBEX con túnel para
extracción de
humos
Un remolque
corto para traslado de aperos y material.
Un racorador de mangueras.
El Parque de Bomberos de Benavente está situado en la calle
Miguel Delibes s/n, en le Polígono Industrial de Benavente (Frente a la SEAT). Hasta principios de 1989 el parque funcionó adecuadamente con un grupo de Voluntarios, a partir de esa fecha se creó el Cuerpo de Bomberos Profesional con el fin de dar una respuesta más inmediata y eficaz, acorde a un aumento de la demografía y de un mayor ámbito de actuación y responsabilidad dentro de la provincia. Se creó con 5 Chóferes-Mecánicos-Bomberos. 
rios generadores, una motobomba y un Nissan Nevara para traslado de otros elementos. Para otros siniestros y catástrofes también disponemos de 2 equipos de rescate.
